Webber y Rosberg esperan un buen rendimiento - Informe Previo - GP de España - Williams
Los pilotos de la escudería Williams, Mark Webber y Nico Rosberg, esperan que en el próximo Gran Premio de España puedan obtener un resultado positivo que les permita mejorar su posición en el Campeonato de Constructores.
Mark Webber:
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Barcelona es un circuito que todos los equipos conocen muy bien, porque todos hemos completado miles y miles de kilómetros allí. Ha sido un circuito complicado para nosotros en los últimos años, pero siento que hemos progresado en los últimos tests y también creo que Bridgestone está colocando alguna presión sobre Michelin, lo cual es bueno, así que espero que podamos aprovechar este avance en el GP. El ambiente en España será increíble por Fernando, pero es bueno para el resto de nosotros competir cuando el evento es especial. Tengo muchas ganas de competir!".
Nico Rosberg:
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Aunque sólo competí en Barcelona en la GP2, conozco el circuito muy bien porque he realicé allí muchas pruebas, como la mayoría de los equipos de la F1. Desde Imola hemos mejorado nuestro rendimiento y fuimos muy competitivos en Nürburgring, así que creo que podemos sumar algunos puntos en Montmeló. Es un circuito interesante y rápido. Logré algunos puntos en la GP2 y también establecí la vuelta rápida, pero el mejor recuerdo que tengo de Barcelona es mi primer test en un auto de F1 - un Williams en el 2002".
Sam Michael - Director Técnico:
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Barcelona es un circuito único, pero también es complicado encontrar una puesta a punto equilibrada. Durante el invierno estuvimos probando allí, pero las condiciones del clima son diferentes, así que los equipos aún ajustan la puesta a punto durante el fin de semana. La reducción de la potencia de los motores comparada al año pasado, representa que dos de las cuatro curvas de alta velocidad (250 Km/h +)m ahora se pasan con el acelerador a fondo, aunque continúa una gran carga sobre el auto. Tendremos que mejorar algunos elementos en el FW28, ya que será la segunda carrera de los motores Cosworth, mientras que tendremos dos nuevos juegos de neumáticos Bridgestone que han sido probados exhaustivamente en Barcelona y Silverstone hace un par de semanas. La estrategia tradicionalmente es de dos o tres detenciones, pero con el nuevo formato de clasificación podría afectarlo y todo será más claro tras las prácticas libres".
Datos de Williams en el GP de España 2005:
Piloto |
Nac. |
Auto |
Neum. |
P. Clasificación |
P. Carrera |
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FW27 |
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FW26 |
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